Sobre Toyoya van recaure totes les acusacions. (...) Després de cinc mesos d'investigacions governamental, l'informe preliminar senyala que no s'ha detectat cap fallada electrònica en els 58 casos analitzats després d'altres tants accidents. En tots es va donar per fet que la causa estava en les deficiències tecnològiques del sistema d'acceleració. Aquest document (...) apunta a l'error humà.
Només en un d'aquests exàmens s'ha detectat que el pedal de l'accelerador va quedar atrapat en la catifa del pis. (...) Congressistes i conductors també van apuntar a un problema en el sistema de control com el factor originari d'una sobtada acceleració.
L’Administració d'Estats Units va rebre més de 3.000 queixes per aquesta qüestió, un problema que els caps de la marca sempre van negar. L'informe dels 58 cotxes sinistrats conclou que en 35 casos no es va utilitzar el fre. En la seva anàlisi suggereixen que el conductor va trepitjar per error l’accelerador. En altres 14 ocasions sí que es va tocar el fre, encara que "tard en la seqüència de la topada". En una ocasió es van manipular els dos pedals al mateix temps. (...)
L’assumpte és lluny encara de la seva conclusió. El congressista (...) responsable de la comissió d'energia i comerç que estudia aquest tema, va considerar que aquest document només resol uns pocs interrogants. (...) Toyota ja ha hagut de fer front a una multa de 16,5 milions per no comunicar a temps les disfuncions detectades.
Francesc Peirón, EE.UU. no halla fallos en la electónica de los Toyota, La Vanguardia 12-08-2010.
